中国吉安网讯（李俊、李志红、记者张苡歆）22日，记者发现井冈山大桥东桥头道路标志标线已重新施划，更新后的道路指示标志有一些变化。为什么要对指示标志进行改变呢？更新升级后的标志志线有哪些变化呢？22日，记者来到青原交警大队进行了解。

实现疏堵导流，提速保畅

井冈山大桥是连接吉州、青原两区主要的交通枢纽之一。由于大桥建设年代久远，随着交通迅猛发展，受桥面宽度制约，道路只设置双向单车道，车辆通行缓慢，交通压力巨大。而井冈山大桥东路口由于道路情况复杂，车流汇聚流量大、交点多，网格密，高峰时段车流的通行率大大受限，导致井冈山大桥东路口极易出现交通拥堵。

针对这些情况，青原交警10月底开始对井冈山大桥东路交叉口进行渠化改造、硬件设施升级。通过巧做交通设施“加减法”——优化交通路口、细化交通功能区域、完善道路标线、调整信号灯配时、改善路域环境，从而提升车辆、行人通行率和安全性，努力实现疏堵导流，提速保畅。

减法 减少路口拥堵点

改造升级后的大桥东路交叉口由原来5个路口，优化缩减为3个路口，即在限行时间内：梅苑小区路口驶出的车辆遵照信号灯指示，右转车辆并入大桥东路通行；滨江大道驶出的车辆禁止左转，一律右转并入和气路口通行。由此，井冈山大桥东桥头、梅苑小区、大桥东路、和气路、滨江大道5个路口优化为井冈山大桥东桥头、大桥东路、和气路口3个大路口。减少了路口数量，就减少了拥堵点，减少了等候信号灯的时间，提高了车辆的通过率、加速了车辆流动频率。

缩短路口通行距离是 “减法”规则的另一个亮点。改造后的和气路路口停车线、斑马线前移20米，将原来的路口整改为一个较为规则的“矩形”路口，路口的前移有效缩短了行人、车辆通过的距离和时间，减少视觉盲区，通行更流畅，安全性也大大提高。

加法 增加车道、护栏、车辆等待区域

改造升级后的大桥东路、和气路都增加了二、三轮车专用车道，实行机（动车）非（机动车）分离，车辆各行其道，同时路口新增二、三轮车等待区，保障了各类车辆及行人的路权，实现有序等候、分道通行。在道路中间增设隔离护栏，杜绝车辆乱掉头、压线抢道等违法行为引发的拥堵。同时，梅苑小区出口处新增长度约为15米的右转引导区、和气路口前移20米，大大增加了车辆等候区域，最大限度发挥道路资源的利用率。这些设计将路面功能区域细化，以保障各类车辆通行秩序感更强，效率更高。

目前，大桥东路标志标线施划、设置工程已完成，信号灯配时工作正在紧张调试中，预计12月初全面实施。