吉安市拟推动实施《港口岸线开发利用管理办法》 “一港七区”成赣江咽喉要道
56%)贯穿赣江中段的吉安港“一港七区”(新干港区、峡江港区、吉水港区、吉安市港区、吉安县港区、泰和港区、万安港区),是八百里赣江承上接下的咽喉要道。我......

中国吉安网讯(王秀华、记者胡静)昨日,记者获悉,近日根据市政府部署,并着眼于吉安港的现实情况和长远需要,市交通运输局港航管理处研究起草了《吉安市港口岸线开发利用管理办法(报批稿)》。目前,还将广泛征求我市赣江沿线区县政府、市人大法工委、市直相关部门的意见和建议。

据了解,我市拟推动实施《吉安市港口岸线开发利用管理办法》,目的是为了切实落实2017年9月6日出台的《江西省人民政府关于加快水运建设的实施意见》中关于赣江2020年全线形成三级通航的同时,同步建设港口码头等要求,进一步把港口岸线资源的保护、开发和利用纳入规范管理渠道。同时,此举也为我市依托赣江发展临港产业,培育新的经济增长亮点提供有力的政策措施。

据悉,我市泰和港区沿溪综合货运码头、吉水港区缪桥货运综合码头、市港区张家渡码头、吉安县港区陶溪综合码已纳入《江西省人民政府关于加快水运建设实施方案》重点任务责任目标。

据了解,赣江由南向北流经285公里(约占赣江总长35.56%)贯穿赣江中段的吉安港“一港七区”(新干港区、峡江港区、吉水港区、吉安市港区、吉安县港区、泰和港区、万安港区),是八百里赣江承上接下的咽喉要道。我市交通港航部门十多年来,一直着眼赣江建设三级航道的目标,努力推动港口码头建设。目前,吉安港石溪头货运码头和新干港河西综合码头已基本建成,使我市新增千吨级港口泊位6个,港口吞吐能力达160万吨。

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