中国吉安网新干讯(曹毛如）12月24日，笔者来到新干县溧江河出口段左岸的王山堤，只见105国道自南向北经跨溧江河大桥穿堤而过，以桥为界，王山堤东西两段施工现场泾渭分明。

东向堤防为新干航电枢纽配套防洪工程，由港航部门负责实施，通过裁弯取直再造一条连接国道与东面铁路桥的新堤，接过老堤防洪的历史接力棒。西向堤防为五河治理县城防洪工程二期工程，由此向西约200米临近赣江入河口，再转向沿赣江南延至城头堤，全长6.5公里，由水利部门负责实施。冬日冷风中，两个施工现场上演着一场你追我赶的建设大会战。东向的溧江河道，一条临时开挖的排水河道沿溧江河右岸而走，河水由东向西流入赣江。左岸老河床上，施工员指挥着往来的运土工程车，填筑新堤。西向堤防，不足4米的堤顶经新土填筑后宽延至8米。一辆辆满载粘土的大型工程车来而复返，大型推土机如巧手的工匠，夯实、平整着新卸的土料。堤顶，技术人员手执测量仪器忙着施工放样。

国道进堤入口处设有专人把守，维持往来车辆的交通秩序，清理撒落到国道上的碎石土块。距堤约200米的国道南北两头分别设有蓝底白字的安全警示牌，“前方施工，减速慢行”警示语甚是醒目，工地上安全警示牌、安全防护彩条随处可见。

据了解，五河治理县城防洪工程二期工程合同总造价3470万元，整治堤长6.5公里，计划于明年11月底完工，建成后可抵御20年一遇大洪水，保障京九铁路、105国道及金川、溧江两地12.5万人的防洪安全。