万安枢纽二线船闸工程项目简介

万安枢纽二线船闸工程由江西省港航建设投资集团有限公司开发建设,项目地处吉安市万安县万安枢纽，上离赣州市95公里，下距井冈山航电枢纽坝址35.8公里、南昌市355公里。因原万安电站船闸门槛水深较小，通过能力较低，已经成为赣江通航发展的瓶颈。考虑到远期发展及赣江船舶大型化的趋势，在万安枢纽建设二线船闸，以实现2021年赣江全线Ⅲ级航道通航的目标。

二线船闸布置在现有船闸右侧，采用曲线进闸、直线出闸的进出闸方式，主要建筑物包括上下闸首、闸室及上下游引航道。闸室有效尺度为180×23×4.5m（有效长度×有效宽度×门槛水深）。上游停泊段长200m，为两线船闸共用停泊段。下游停泊段200m，靠船墩布置在岸侧。下游引航道由于受岸侧山体的影响，导航段下游通过弯曲半径为480m的圆弧与下游停泊段相连，船闸上下游引航道总长为1384m（包括弯曲段）。上、下游引航道底宽为55m，满足设计船型停泊及进出闸的使用要求。项目总投资29.23亿元，2019年6月6日开工。

工程进展情况：项目一期~四期，四条围堰完成施工，共填筑土石方约200万方，防渗施工全部完成；基坑土石方开挖、大坝拆除累计完成260万方，完成率85%；混凝土浇筑总共完成20万方，钢筋制安完成5600吨；影响通航的泄水箱涵正抓紧施工，目前已完成50%（160米）；在3月底之前，将拆除影响通航的四期围堰，保证一线船闸通航；围堰内管线改迁线路完成70%，约1.8公里；闸门金属结构制作完成2.1万吨；弃土场道路工程完成路基施工，完成率90%；项目自开工累计完成投资13.2亿元，占批复概算总投资的45.2%。计划2022年4月6日完工。