□本报记者周靖康

从“菜单式治理”到“体验式教育”，从“大喇叭喊话小喇叭劝导”到“红绿灯多模式设置”……从交管工作改革到服务民生，市公安局交警支队吉州大队大队长陈福林始终没有停下创新工作的脚步。几年来，他先后获得了全省公安交警系统“十大创新标兵”、全市公安交警系统“十佳公安交通民警”、全市创建文明城市先进个人、全市优秀党务工作者、市公安局三等功等荣誉。

职位在变、岗位在变，但不变的是陈福林一心扑在工作上的优良作风。作为吉州交管工作的第一责任人，面对我市获得“全国文明城市”这一荣誉之后的新挑战，陈福林对做好城区的交管工作作了更深的思考：“全国文明城市这个荣誉来之不易，凝聚着广大市民和我们一线交警的共同努力。维护好这个荣誉，不单单要做好主干道的交通管护，更重要的是要做好与市民交通出行息息相关的背街小巷。”他利用铁骑的机动性，将交管巡逻由主次干道向背街小巷延伸，加大巡逻管控密度，维护学校周边道路秩序，设置学校“护学岗”20个，形成“横向到边、纵向到底”的全域管控。针对学校、车站等早晚高峰车流量较大的复杂路段，施划87个橘黄色的限时禁停泊位，保畅通的同时也保障了市民停车需求。针对药店、银行等民生窗口路段不严重影响通行安全的临时停车，创新推出《违法停车（警告）告知单》，仅予警告不予处罚，累计粘贴1.2万张警告提示单。针对住宅区周边不宜施划泊位的微循环道路，允许市民夜间单边有序停车。这一系列创新的举措，进一步塑造吉州交警在人民群众心中“执法有尺度，服务无限度”的队伍形象。

作为2018年的一项重大民生工程，吉安大桥西岸引桥互通工程对全市的交通组织循环有着十分重要的意义。为确保互通工程建设期间的交通秩序，让广大市民顺畅出行，陈福林和他的同事们精心谋划、提早布局，确立了“梳理引线道路，畅通两上两下”的交通组织方案，通过增加行车道、拓宽二三轮车道、启用临时便道、设置单行道、铲除停车泊位、实行限时禁停等措施，对沿江路、跃进路、复兴路、古南大道、阳明东路等上下桥引线道路进行系统优化，引导至少60%的车辆经沿江路行驶至吉安大桥改道过江，并按“两上两下”通行方案组织引流上下桥车辆，将4万余辆次的车流改道后可能造成的拥堵化于无形。

“路纵万里终有尽”，但交通安全管理永远在路上。陈福林以担当强作风，以实干求作为，在惠及百姓民生、服务城市发展的考场上，带领他的团队向人民交上满意的答卷。