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一条高铁擎动一座城—— 540万吉安人的高铁梦即将“照进现实”
2019-04-07 09:33 来源: 吉安新闻网—井冈山报

□ 本报记者 贺晓梅

喜悦,在这一刻迸发。

3月23日15时8分,昌吉赣客专吉安西站吉州区段铺轨现场,随着一声长鸣,最后一组500米长钢轨稳稳落下,标志着由中铁十一局集团承建的昌吉赣客专三标段(横岗站至吉安西站)长轨铺设在全线率先完成。现场,欢呼声阵阵。

540万吉安人的高铁梦,即将“照进现实”。无论是“常回家看看”,亦或想“多出去走走”,这条高铁,都将让吉安人的出行更加便捷。

欣喜

吉安第一条高铁年底要通车

昌吉赣客专北起南昌,南至赣州,是吉安第一条高速铁路。2015年7月,昌吉赣客运专线全线开工建设,线路长度415.68公里,设计速度350公里/小时,在我市境内设新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安等站。

目前,吉安西站主体工程已完工,进入后续的装修调试阶段。 “今年9月份外装修要‘亮相’,内装修要达到验收条件。12月,要达到售票条件,火车要运行。”中铁十五局吉安西站综合交通枢纽项目副经理张红星虽然来自河南,但谈到吉安要通高铁,也是一脸兴奋,“通了高铁,去南昌、赣州不到1个小时。”

年底通高铁!战鼓催征,配套工程建设快马加鞭。目前,吉安西站站前综合交通枢纽工程已完成主体工程,正在进行绿化及附属工程建设。据中铁十五局吉安西站综合交通枢纽项目经理刘波介绍,站前广场是吉安西站的配套工程,占地面积约7.6万平方米,地下车库规划1500个停车位,“我们计划4月底完成广场绿化,5月底完成整个广场铺砖,6月具备验收条件。”

堪称升级版京九铁路的昌吉赣客专建成后,从吉安起程,1小时之内可到南昌、赣州;2小时左右,可到长沙、武汉,以及深圳、广州等粤港澳大湾区核心城市;3小时左右,可到上海、杭州等长三角地区。

惊喜

一个新区即将崛起

一条高铁,不仅缩短了城与城之间的距离,也已变成一座城市经济发展的新引擎。“火车一响,黄金万两”,便深刻地阐述了这个道理。站在新的发展起点,我市紧抓高铁经济发展机遇,吉安高铁新区应运而生。

春光明媚时节,一切都充满希望。站在吉安市高铁站前新区项目推进指挥部展示厅内,眼前是孕育无限惊喜与奇迹的新区规划效果图。据市城投公司副总经理李芝桂介绍,吉安市高铁新区位于市中心城区城西组团,控制区面积约37.8平方公里,规划区范围7.6平方公里。新区按照“5+3”功能布局,打造“五指峰”建筑群,即科创平台、总部大厦、人才公寓、高端宾馆、商务配套。构建“三个中心”,即会展中心、商贸中心、游乐中心。近3年初步安排建设项目27个,总投资340亿元。作为吉安的新门户和对外展示的新平台,高铁新区将以度假休闲、健康养老、置业创业为主导,构建区域性旅游集散中心、区域性健康服务中心、高浓度高活力的城市生活共同体;糅合大型自然绿地、现代建筑群体、多元城市公共空间为一体,塑造吉安“绿色崛起”时期的特色城市公共场所,使吉安生态绿城、文化名城、宜居美城、繁荣新城的城市软实力可观、可感。

指挥部外,机器轰鸣。相信,不久的将来,“吉泰走廊经济发展新动力集聚地、城市新品质和新形象门户展示地、新型城镇化发展先行地”的梦想,将在这里成为现实。

责任编辑:邹洋
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