近年来，永丰大力推动农村公路建设进村入户，着力消除全县乡村“断头路”“梗阻路”“盲肠路”“摇篮桥”，实现了通城达乡、进村入户，百姓获得感、幸福感、安全感不断提升，全面小康的——

□邓高辉、曹孝平、万芳

3月12日，在县城工作的张仁辉告诉笔者：“现在回去张家车村，车子可径直开到家门口，再也不用停在凡埠，步行到村里了。”永丰县龙冈畲族乡张家车村，一面靠山，三面环水，全县第二大河流——孤江绕村而过，与河对岸的凡埠村是“对岸可通话，相见特别难”。千百年来，张家车人靠一座石墩木桥通行。一到汛期，木桥容易被河水冲毁，村民出行难上加难。4年前，该县投资近300万元，为张家车村建起了一座钢筋水泥大桥，彻底解决了当地群众过河难题。

村村通 解决农村出行“最后一公里”

永丰有217个建制村，农村人口多达38万。在很长一段时间内，该县农村公路具有多、广、散、小等特点，“断头路”“梗阻路”随处可见，低级公路和等外公路占有相当比例，农村群众普遍存在出行难问题。

该县将“四好”农村路建设作为服务脱贫攻坚、城乡统筹和乡村振兴的重要抓手，投资20多亿元，启动农村公路“村村通”工程，先后新(改)建农村公路2400余公里，新修(改建)桥梁591座，有效缓解了农民群众出行难问题。去年以来，该县将对贫困村水泥路补助提高到25万元/公里，先后投资5.5亿元建设县道升级改造项目6个85.8公里，投资1267.5万元修建了贫困村通自然村公路50.7公里，在全省范围内率先实现了贫困村的每个自然村通水泥路。目前，该县正在实施“组组通”水泥路建设项目228条159公里，预计年底可全部完工。

户户富 “交通+”拓宽农民致富渠道

“村村通”满足了群众的出行需求，更带动了农村产业结构调整，拓宽了农民朋友的致富渠道。该县在全面提升农村路网的基础上，积极探索“交通+农业”“交通+旅游”“交通+物联网”等“交通+”模式，助力乡村振兴。

探索“交通+农业”模式。该县九成以上的种养基地，中型货车都能直达，缩短了运输时间，吸引了近200家涉农加工企业安家落户，先后培育出“永叔公”“绿海”等“农字号”省级著名商标品牌16个；涌现出“新天地”等生态家庭农场2117家、农民专业合作社427个，鹿冈灵华山白茶农业产业化龙头企业31家，辐射带动农户数达到21876户。

探索“交通+旅游”模式。该县在全县乡村公路沿线催生出农家乐旅游村57个，直接带动农民就业2.15万人，户均年收入达30万元，成为美丽农村公路助力乡村振兴战略的鲜活样本。

探索“交通+物联网”模式。该县依托“四好”农村路，发展物流企业96家，落实各乡镇（场）快递公司43家，形成了48小时可通达全国各大城市的货运专线网络。目前，该县拥有永丰同城GO、真品土味网等自有电网平台18个，电商企业突破900家，从事电商创业人员3000多人，年交易额达38亿元。

路路安 全力打造群众安全路放心桥

为保障人民群众出行安全，永丰交通运输部门把安全作为“四好”农村路建设底线，全面完善农村公路安全设施，重点增设村道临水和临崖路段的安全设施，打造放心路、放心桥，保安全工程。

据统计，仅近3年，该县投资近5000万元，在农村公路上完成安全生命防护工程72条271.1公里，增设护栏119500米，减速带1314米，增设各类标志6000多套（块），漆划各类交通标线27150平方米。县财政对危桥改造，按300元/平方米足额配套到位，投资1亿多元，维修改造病危桥119座、病隧道2处……为百姓打造了一条条安全路、一座座放心桥。