为落实落细企业包保制度,助力企业降本增效,今年以来,市交通运输局结合水运经济高质量发展攻坚战,发挥水运资源优势,提供高效精准服务,用心用情用力优化营商环境,推动港产城融合发展,为全市高质量发展提供了坚实保障。
主动靠前纾困解难添活力
企业发展无小事,助企服务无止境。该局紧扣重点货源企业实际需求,主动下沉、精准对接、定期走访,形成了优质的包保联系服务流程,广受企业赞誉。
吉安双胞胎饲料有限公司是一家专门从事饲料生产的企业,每年需从国外进口粮食约20万吨。此前,受海关备案限制,只能在九江通过“水转公”将进口粮运至厂区,物流成本居高不下。经走访得知企业需求后,该局积极协调属地海关,并协助企业顺利取得进口粮路径备案,至此该公司进口粮食可直接抵达我市港口码头,预计每年可为企业节约成本400余万元。
暖心护航绿色通道提效力
吉安钢铁有限公司通过水运每年从江苏、上海等地进口的原材料,以及销往安徽、江苏等地的成品钢数量达100万吨,市交通运输局努力当好企业“店小二”,协调航运企业、港口企业为钢厂提供充足的船舶运力和泊位,助力企业每年节约成本近5000万元。
内河水运是国民经济循环和现代物流体系建设的重要一环,也是营商环境的重要组成部分。市交通运输局积极打造安全畅通、便捷高效的水路运输环境,建立健全船舶过闸信息实时共享、联合巡查执法、航道水情共享及枢纽调度通报等4项工作机制,全力保障航道通畅和船舶航行安全。上半年,我市航道通航保障率由78%提至99%以上,千吨级船舶全时段、全天候通航的目标已基本实现。
高效协同长远发展增动力
持续打造物流成本最低、要素成本最低、服务环境最优、办事效率最高的“四最”营商环境,打通服务船员、服务企业的“最后一公里”,是市交通运输局的不懈追求。6月7日,吉安港至南昌港集装箱公共定点班轮正式开通,经中转后,可抵达沿海港口和全球200多个国家和地区,标志着我市水运航线“通江达海”正式打通。
今年以来,市交通运输局共走访200余家重点运输企业,通过精准服务,有针对性地帮助企业调整运输方式实现降本增效。截至目前,已有89家企业有“公转水”意向,涉及货运量超过4000万吨。此外,随着市水运经济高质量发展攻坚战各项任务的大力推进,吉州石溪头、新干城北货运码头已完成提级改造,青原天玉、吉州砂石、万安下村货运码头加快建设,峡江王家货运码头已开工,进一步完善了吉安港码头布局,万安、新干临港物流园已确定投资主体。
文/全媒体记者 彭健明 实习生 勒格拉子
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