赣江如玉带，绕腰吉安城。江流眼前逗乡愁，三处景观最触情怀：一是古榕树，号称中国最北的榕树，繁茂如盖，树下曾经是热闹的码头，代表的是市井江湖文化；二是二水中分白鹭洲，绿树掩映，因白鹭洲书院闻名遐迩，代表的是书香精英文化；三是横跨东西的井冈山大桥，经中央领导批准建设，代表的是红色记忆文化。遥想灯火家园夜，脉脉三处动人肠。
花开三朵，单表一枝。井冈山大桥始建于1969年，在那个年代激发了人民巨大的自豪感和建设热情。短短一年时间，大桥就奇迹般建成了。著名建筑师蔡希熊、毛裕彬为大桥作了突出设计，四座桥头堡、栏杆和灯具，分别以红旗钢枪、红缨枪、红字浮雕等特定符号再现了井冈山斗争的烽火岁月，再配上毛主席诗词和语录，大桥作为革命时代记忆的象征，在中国桥梁史上留下了特殊的一笔。
桥两岸习惯性称为河东、河西。小时候，河东还是乡下，说吉安市那指的就是河西。河东这边，过桥就是进城，天生有一种景仰的仪式感。记忆中第一次进城，是在初中的时候。学校组织春游，要让我们见世面，说到市区的白鹭洲公园玩。坐在大卡车里，班里同学都有抑制不住的兴奋。到过桥时，映入眼帘的是两个桥头堡，“星星之火，可以燎原”八个浮雕大字，那是潇洒飘逸的毛体，很富鼓动力和感染力。桥东、桥西堡塔侧面，分别刻有毛主席的《减字木兰花·广昌路上》和《西江月·井冈山》，当时车速太快，就看了个题目。
宽阔的江面出现了，同学们不约而同惊呼起来！在这之前，我们只见过泷江，便以为是大江。眼前一对比，顿时有小巫见大巫之感了。而天下竟有这么长的桥，我差点喊出来。要知道，我村有座20米不到的公路桥，命名为丹村大桥，已经让我自豪若干年了。现在这桥2里长还不止，这到底怎么建起来的？听着大家七嘴八舌的议论，老师这时候开始现场教育了，他大声说：“不可思议吧！要相信科学，回去我们物理课上就要讲力学原理。今后上大学，大家可以报考桥梁专业，一定能建出更长、更雄伟的桥来！要向茅以升爷爷学习，建世界闻名的桥！”
小杨同学兴奋地不顾纪律，不想席地而坐，猛地蹿起来。车子一颠簸，他一个趔趄，仰起头，江风甚大，顿时将他显摆用的格子纹鸭舌帽吹走了，大家扶住他还来不及，只好眼睁睁看着帽子随风刮走。帽子也有不舍，在风中摇摆数下，还是毅然决然地坠入江中了。老师正要作势批评，小杨却带着哭腔喊：“我的帽，我的帽……”，大家哈哈大笑，一语双关嘲讽：“冇哩！冇哩！（吾乡方言，帽子叫作冇哩）”。老师的语调瞬间变成安慰，说道：“算了，不要难过了。就算是送给赣江的一个见面礼，以后要注意安全。还不赶紧坐下！”
过桥就开了眼界，见了世面，这天的春游大家都很快乐。只有小杨，经常摸摸头，冷飕飕的，偶有惆怅。
路在改善，人在成长。之后经过井冈山大桥的次数多起来，肃然起敬的感觉始终在心头。尤其在吉安师专（现井冈山大学）读书的时候，经常会步行过桥，到那边去逛街游玩。走在桥面人行道，看桥上车水马龙，便觉堵得慌。车子经过身边，桥面震动大，江风大时，人都感觉要被吹走。我是小心翼翼走，旁边桥柱上竟然有垂钓者坐着，悠悠闲闲。都说吉安佬胆子大，此刻眼见为实。20世纪90年代，生活节奏就快了起来。看着拥挤不堪的桥面，听着喇叭乱鸣的噪音，我感觉到一座桥是不够的了。
毕业后离开吉安，三十年过去了！家乡变化也是日新月异，白鹭洲大桥、吉安大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成，见证了这座城市的巨变。井冈山大桥守望岁月半个多世纪，年华渐老，如今有些寂寞了。不管经过多少次维修，大桥风貌总体依然，“我自岿然不动”，已然成为城市的地标。这座桥就像一个硬盘，储存了几代人的记忆，火红火红的，打开来便觉热气扑面。所谓有温度的历史，就是这连通过去与未来的心灵桥。
庐陵故郡，山水吉安，自然与文化交相辉映，它的魅力定会与日俱增。有朝一日，浙赣运河、粤赣运河一通，大水系建成，说不定吉安作为黄金水道的重要节点会重现辉煌。若有三江五湖客，赣江夜游正当时，这时候故事就是个最宝贵的资源。古榕树下讲城市生活的兴衰变迁，白鹭洲讲人物节义耀中华，井冈山大桥下讲红色革命精神传，外地游客在船上感受到的是内涵丰富、个性鲜明的吉安，不枉此行的赞叹便是对这方伟大土地的致敬。
守望岁月的井冈山大桥，告诉我们在建设新吉安时“更加众志成城”；面对前进路上的困难，我们也坚信“风卷红旗过大关”。守望岁月，归根结底，守的是一种永不变色的精神。
文/彭庭松
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