滑坡是山区公路主要危害之一，不仅影响公路的正常运输及行车安全，甚至掩埋公路，毁坏房屋，中断交通，造成不可估量的损失。我市地处山区，这一问题的治理十分重要。近日，青原区市民反映科教路井冈山大学段存在滑坡隐患。

    科教路的通车，为缓解青原区的交通压力起了很大的作用，但科教路井冈山大学段由于开挖路堑导致山体陡峭，存在滑坡隐患。1月21日，井冈山大学教师、市政协委员赵红霞等3人也针对这一问题，向市政协提案委提出了关注科教路井冈山大学段山体安全性的提案。 在提案中他们分析了造成安全隐患的原因有：人工开挖路堑、边坡，导致山体形成陡峭的临空面，破坏了原有的平衡条件，使原来的斜坡失去了边坡外侧支撑力而松弛变形；我市地处南方山区，雨量偏多，连续降雨,雨水沿裂缝渗入，使山体软化，从而降低抗剪强度和抗滑动力；在陡坡边沿原先建有井冈山大学工学院的几栋教学建筑，由于人工开挖靠得太近，使得负荷增加。另外，附近的住户在坡体上开垦种菜等，破坏了表层土质，加剧了雨水的渗入。

    得知情况后，市政协提案委的相关人员和记者先后来到现场实地查看，记者在现场看到，科教路旁的井冈山大学围墙高出路面约4米，围墙临空而建，在 围墙的墙脚下还有一个直径约20厘米的洞，就洞的结构和外形来看，不像人工开挖的。在围墙的下方连着的黄泥土，由于长时间的雨水侵袭，一些小沟壑依稀可见，路边高矗的围墙下又没建护坡围墙，且离围墙几米远就有两栋建筑物，确实存在安全隐患。

    赵红霞等人希望相关部门，在充分了解山体的地质结构及其地下水情况后，采取措施综合治理，并应给行车道或人行道留出  足够的安全距离,即使产生滑坡也有隔离和缓冲作用；要在滑坡下部修建抗滑挡土墙，稳定路边的陡峭山坡，防止发生大面积坍塌。同时，还需清除松动的泥土，停止开垦，并将裸露的坡面平整后恢复植被，从而避免水土流失。