□特约通讯员曹孝平

    5月3日，笔者沿着光洁平整的水泥路，来到永丰县佐龙乡路田傲下村，只见菜农们正在绿色蔬菜基地里精心地采摘早辣椒，打包、过秤、装车，一片繁忙景象。菜农钟友生指着通达到田间地头收购辣椒的几辆大货车高兴地对笔者说：“我们村已组组通了水泥路，这四通八达的公路网把分散的种植地块连成整体，合作社把蔬菜基地变成‘工厂’，加盟农户现已种植蔬菜1000多亩，销售总收入一年可达600多万元，自从有了致富路，村民的日子可像这火红的辣椒一样，变得红红火火了。”路田傲下村的变化，是永丰县大力推进农村公路“村村通”建设步伐，带动农民走上致富路的一个缩影。

    瑶田镇梅坑金山坪村，是远近闻名的苗木花卉专业村，村民方顺昌是村里的“花王”之一。“建设200亩苗木花卉种植基地，在三年前我是想都不敢想的事！”5月1日，方顺昌告诉笔者，那时，金山坪村通往外界只有一条坑洼不平、又窄又烂的土路，村民卖苗木，是肩扛手提、大板车拖，步行到各乡镇去零售，一年下来也卖不出多少。四年前，一位江苏泰州客商开着车去金山坪考察订购苗木，车子却陷在泥泞的机耕道上进退两难，客商请村民费了九牛二虎之力才拖出车子后，掉转车头就走了，只留下一句叹息：“等路修好了再找我来谈生意吧。”车子进不来，产品出不去。目送财神的离去，金山坪村民明白，只有修通了致富路，才能从根本上改变农村守着金山银山受穷的落后面貌。

    要想富，先修路。一份份恳求安排“村村通”工程报告递交到了交通部门。“过去是政府要修路，现在是农民要修路。”县交通局张俊局长笑着对笔者说。3年前，通往金山坪村宽4.5米、长4.6公里的水泥路终于修通了。方顺昌说：“如今好了，外地商贩上门收购，在家门口就可把苗木花卉卖掉了。”方顺昌的生活、事业也真正“顺昌”了，他的苗木花卉种植面积从原来的10余亩扩大到如今的近200亩，年收入达6万多元。

    修一条路，带动一村经济。农村公路“村村通”，这既是“三农”突围的现实选择，也是社会主义新农村建设的突破之举。据了解，该县先后投资3.3亿元用于农村公路建设，乡村公路总里程达到1800多公里，其中通村公路1200多公里，100%乡镇通了水泥路，81%的行政村通了水泥公路，100%的自然村通了公路。农村路网的拓展，打破了乡村封闭状态，加快了城乡经济交流，减少了农村贫困人口，路要多修，还要有规划，有重点地修。

    在推进农村公路“村村通”的建设中，该县重点修好“两路”，一是“通乡、通村路”，让现代交通网络覆盖千家万户。二是“强农惠农路”，加快农村资源开发，旅游发展和贫困乡村连片开发，将农村的丰富资源尽快转化成农民口袋里的“票子”。

    村路畅通，村民欢畅。农村公路建设点多、面广、线长、任务重、资金缺口大，为此，该县成立了农村公路建设指挥部，构筑了建设筹资平台，加大了财政配套力度，不断拓宽筹资渠道，鼓励村民投资投劳；建立农村公路质量终身制度、社会监理制度，筑牢农村公路质量大坝。同时，建立县、乡、村三级养护体制，彻底告别了无机构、无人员、无机具的农村公路“四无”状况，做到“有路必养”。在采访中，永丰农民说得最多的是“路好了，车通了，出门方便了，日子舒心了！”

    一个个纵横乡间的公路网，已编织得四通八达。从土路到水泥路，改变的不只是农村的面貌，也改变了农民的思想，大大提高了农民创业的热情。依托快捷的交通优势因地制宜发展特色产业，永丰21个乡镇217个行政村如雨后春笋般涌现出了“蔬菜村”、“药材村”、“苗木花卉村”、“烟叶村”、“百合村”、“食用菌村”、“草甸肉牛村”、“沁翠白莲村”、“高山红果村”、“养猪村”、“灰鹅村”等共300多个特色专业村，吸引了30多家农业龙头企业、农产品加工等企业安家落户，支撑着该县近30万农民致富。