□周小秋

    安福县供电公司汽车队司机王冰飞，是一名退伍军人。虽年纪轻轻，今年也就三十出头，同事们却喜欢称呼他王师傅，别看他岁数不大，却是驾驶经验丰富的老师傅。2008年元月中旬，一场持续的雨雪冰冻天气，给全县电网安全运行和正常供电带来了严峻的考验，电网受损严重。面对突如其来的冰雪灾害，公司数百名干部员工夜以继日、不辞辛劳地奋战在抗冰抢险第一线，作为一名司机，王师傅更忙得够呛。

    在这场没有硝烟的战斗，考验王师傅的不仅仅是驾驶技术，更多的是意志和责任。为了确保完成运输任务，王师傅和汽车队的驾驶员们在困难面前从未退缩，他们以崇高的敬业精神和顽强的拼搏精神向人们展示了一个现代供电员工的新面貌。

    安福县受灾最严重的当属钱山、章庄、泰山、彭坊等山区乡镇，那里地处山区，山高坡陡路难行。在这样的险路行驶，车辆最快也只能开到时速一二十公里。为了把抢修队员们送到抢修最前线，他每天早出晚归，一个多月来所驾驶的越野车的车轮从未停息过，行程达8000多公里，每天行驶的路程超过300公里。

    钱山乡大岭村位于巍巍的武功山半山腰，海拔高达1300米，与钱山圩镇仅有一条20多公里的黄泥路相连。越往山上驶去，山路的冰雪就越来越厚，路就变得愈加难走。由于车轮打滑且旁边就是悬崖，湿滑的盘山路上，轮子随时可能打滑，好几辆来往两地的农用车一头撞在路边，就是驾驶经验丰富的司机也会吓出一头冷汗。但想到在最快的时间内把抢险队员们送到事故现场，确保山区群众春节期间能用上电，王师傅没有停下车轮，顶着一头冷汗，小心翼翼地开过了这条冰雪山道，及时赶到现场，为及时排除该村电力故障赢得了时间。现在回想起当时的情景，已有10多年驾龄的王师傅感慨道：“这是我这辈子开过的最危险、最难走的一条路。”

    因为长年做司机，经常饱一餐、饿一顿的，王师傅落下了许多毛病，就胃这老毛病就够他受的，但在任务面前他从没说过一个“不”字，哪里路难走，哪里任务最重，他总是自告奋勇争着去。王师傅有一个温暖的家，他深爱着这个家，却常常会涌起一股强烈的内疚。因为工作的原因，他常常起早贪黑，随时接到任务，随时出车，这已经成了他的一种生活常态。有一次，不到3岁的儿子感冒发烧，在医院打点滴，并直哭喊着要爸爸。妻子要他赶过来，但王师傅刚接到任务：送抢修队员赶赴万安公司支援。想到现在是紧张的抢修期间，队里人手不够，他毅然坚持在岗位上，把对儿子的思念埋在心里。自己手上掌握着方向盘，就有一份责任，谁叫咱是一名电力工人，是一个驾驶员。他也总是一次次地开导妻子：“现在是关键时候，谁都要有一点付出的意识。我们是驾驶员，哪里有灾情我们就要赶往哪里。”

    在持续了一个多月的抗冰抢险保供电日子里，王师傅说得最多的一句话是：“我们不能到一线直接给灾民送电，就一定要保证好我们手中的设备无恙，我们的车轮永不停息。”是啊，就是他们从未停下的滚滚车轮，才使得暂时熄灭的万家灯火及时得到恢复，才有了百姓群众在大年三十观看春节晚会的阵阵笑声。这些师傅们，他们是永不言败的“幕后英雄”。