吉安新闻网井冈山讯（肖青胜）近日，在宜遂高速项目C3标段，只见施工现场机器轰鸣，大型挖掘机、运输车正在进行施工作业，隧道、桥梁、涵洞建设如火如荼，宜遂高速项目建设有序推进。

宜春至遂川高速于2020年6月30日正式开工建设，总工期为36月，全线一共十七个标段，建设里程约194.5公里，是我省目前在建线路最长、施工规模最大的高速公路项目。在井冈山市境内里程约21.6公里，涵盖了碧溪镇、拿山镇、黄坳乡、光明乡四个乡镇。

由中铁十一局二公司承建的C3标段线路全长8.12公里，在井冈山范围有6公里，主要的工程量包含：路基土石方660立方，隧道一座702延米，大中小桥9座，共1168延米，涵洞113座，互通立交工程一处。

项目开工以来，项目施工方克服雨水多、地形复杂、施工难度大等各种困难，抢晴天，战雨天，加班加点进行工程建设。

截至目前，工程进展是，路基土方完成百分之七十，主线涵洞工程全部完成，桥梁桩基完成百分之八十五，现在已进入全面进入桥梁上部结构施工，预制梁场已完成建设，近期准备试验梁浇筑，隧道进洞200米，完成整个工程量的百分之三十。

据了解，宜春至遂川高速公路是《江西省高速公路网规划修编（2018-2035年》“10纵10横21联”路网中第9纵的重要组成部分，起点位于宜春市袁州区新田镇，途经吉安市安福县、永新县、井冈山市、遂川县等两个设区市5个县（市、区）28个乡（镇、场），终于遂川县堆子前镇，与即将建设的遂川至大余高速相连。项目按双向六车道和双向四车道标准建设，计划于2023年建成通车。宜遂高速在碧溪路段建立互通，把东西走向的莆炎高速和南北走向的大广高速连接起来。

项目建成后，对进一步完善区域路网结构，加强井冈山周边景区之间的联动，构建黄金旅游走廊，促进原中央苏区、罗霄山片区、赣西转型升级及融入粤港澳大湾区发展具有重要意义。