走上好路的日子乐陶陶——遂川破解行路难小记
罗霄山脉腹地的遂川县,“十三五”期间有8个深度贫困村,大汾镇上坳村就是其中一个。

罗霄山脉腹地的遂川县,“十三五”期间有8个深度贫困村,大汾镇上坳村就是其中一个。

上坳被抖音网友称为“悬崖村”,这得名于通往村里的必经之路,是当地村民放炮开山、肩挑手提,一点点从悬崖峭壁中开凿出来的,像极了挂壁公路。

踏上进上坳村山路之前,必须经过250多米长的祥宏隧道,亦为人工开凿。不管谁经过这段路,都会感慨客家人的坚韧和脱贫攻坚的艰巨。

这条隧道,花了村民好几年时间。修路人爬到山顶,拿绳子绑在腰间垂降下来,在悬崖峭壁上一点一点凿。能吃下这么多苦,是因为大家心里始终有个信念:路通了,村里才有希望。

隧道刚打通那几年,里面没有灯,洞口随时都要备着棍子、火把等。那是因为隧道里冬暖夏凉,经常有野兽出没。有一次,某村民碰到头野猪,命都差点没了。此后,大家都会随时备好木棍等,作为武器防身。

在遂川西部山区,不少村山高路远,交通不便。家住偏远的村民去往十几公里的圩镇赶集,天蒙蒙亮就得起床,回到家天都快黑了。

上坳村村民林观香说:“原先没修路的时候,来回要9个小时,很不方便。”彭兰英则说:“农副产品全靠人挑出去,利润也拉低了。”

夏天买块肉回家,都得先抹上盐,不然回到家就会发臭。离得不远的高兴村村民们都说:“虽然叫高兴村,可这样的交通状况,怎么能高兴得起来。”

行路难,很大程度限制了人们脱贫致富的步伐。对于遂川县来说,要确保按时脱贫,首先要破解的就是贫困村的交通瓶颈。

从2016年开始,遂川县在实现“村村通”基础上,又打响“组组通”水泥路大决战。2018年10月,海拔900多米的上坳村终于开始修通组水泥路,村里500多人迎来了新希望。

2016年至2019年,遂川县共投入近3.579亿元用于建设通村、通组等公路项目。仅2019年,就建设通村公路60多公里,通组公路34.724公里,总投资额6000多万元。

左安镇鹤坑村海拔650多米,有1029位村民,被誉为云端客家小山村。今年元旦,率先通上了网约客车班车。70多岁的客家老汉邓光汉说:“没想到这么大年纪,还能赶上这样的好时代,再也不用肩挑手提赶集了。原来要走两个多小时,现在20分钟就能到集市。”

遂桂线至桃源梯田的景区,原来是一条等级低、破损严重的水泥路,弯道多,坡度陡,无安保措施,村民出行条件差。现在经过精细化建设,一条长9.1公里的四级公路,像一条长龙蜿蜒在大山里,完美融入景区,成为一道靓丽风景线,并入围全市22条“最美农村路”候选。

桃源村是遂川县“十三五”贫困村,道路的提升,极大地方便了农副产品输出,增进了与外界联系,有效助力老百姓脱贫致富。

道路通了,山外的游客纷至沓来,全球十大最美梯田之一桃源梯田,神秘面纱正一点点被揭开,金秋开镰丰收汇、2020环鄱阳湖自行车精英赛遂川站等活动次第举办,桃源的美誉度不断提升。

文/樊远平、周群英、刘祖刚

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