原标题：向违法营运出租车说“不”———记市城市客运管理所出租车管理科王凯 

■本报记者郭曼侬文/图

被黑车司机威胁，他丝毫不惧；被违法车辆冲撞，他毫不退缩。他以一名普通的基层交通工作人员的身份，勇于向违法营运出租车说“不”，他始终坚守着那份“初心”———维护好市场秩序，守护好老百姓利益。他就是市城市客运管理所出租车管理科科长王凯。

王凯（左三）在路上执法

加班加点是常态 乘客投诉必回复

王凯今年42岁，从事运政工作20年了。用他的话说就是“加班加点是常事”。

2011年7月，市出租车行业管理职能由市交警支队移交至市交通局运管处，王凯刚接手工作，就对全市952辆出租车和1600余名驾驶员基本情况进行了了解，许可了中心城区6家出租车公司、393辆出租车，配合完成了全市1600余名出租车驾驶员的登记、考试、换证工作，工作复杂而又繁琐，王凯细心细致，加班加点圆满完成了交接工作。

王凯现在任职市城市客运管理所出租车管理科科长，经常要上路查处违法违规出租车，工作时间更是不能确定。“我们在吉安火车站安排24小时值班制，严厉查处违规出租车，我们的投诉热线也一直开通，接到投诉立马调查，一定给反馈。”王凯说，这是最基本的职业准则，有时查处违规出租车，可能连续几天都要加班到凌晨四五点，尤其是过年期间，常会接到投诉，为了整顿好市场秩序，根本顾不上休息，累但也很值得。

被黑车冲卡撞击15次 身体多处受伤

面对合法经营者经常投诉的黑车猖獗，乘客投诉的出租车不打表、议价、拒载等各种城市客运乱象，王凯带领执法人员每日出动，不分昼夜加班加点。2018年一年查处非法营运、违法网约车549辆，出租车违法经营行为260起；2019年1月至10月查处非法营运、违法网约车共计360辆，出租车违法经营行为321起。

由于触及违法利益，王凯也结下了不少“仇家”。在执法过程中，经常遇到黑车、违法网约车、违法出租车拒绝接受执法检查，冲卡逃逸，冲撞、拖行执法人员，王凯在执法时，被轻微撞击多次，腿部、手部、颈部受伤多处，多次报警并验伤。今年10月7日，王凯正常上路查处违规网约车，在示意车停下时，王凯刚把头探进车窗，还没来得及说话，驾驶员突然猛地摇上车玻璃，并加速行驶，王凯当即喉咙被卡住，被黑车拖拽了100多米，直接导致王凯喉咙溃烂发炎、身体多处受伤。

2018年至今，王凯被黑车冲卡撞击15次，并多次被黑车司机、网约车司机语言威胁、短信威胁、微信威胁。记者问他：“受这么多次伤，你怕吗？”王凯笑笑：“我的工作就是要和这些客运乱象‘战斗’，使命如此，职责如此，绝不退缩。”

对工作的热爱源于那份“初心”

在日常许可工作中，王凯逐步完善了行业许可流程，建立完善了中心城区出租车公司、车辆、驾驶员档案，建立了乘客失物招领平台，帮助乘客找回200余件失物，完善了乘客投诉处理平台，认真仔细处理乘客投诉，做到投诉回复百分之百，乘客满意率百分之百。

高强度的工作导致他对家人的陪伴时间很少。王凯的孩子才2岁多，由于王凯工作繁忙，基本是妻子和年迈的父母来照顾孩子。“对于家庭，肯定是很愧疚的，没有时间照顾家里，感谢家人的理解，我才能安心地干好我的事业。”王凯如是说。

每日带队上路执法，极大打击了黑车和违法网约车的嚣张气焰，维护了我市客运市场秩序的稳定。“我的工作就是为人民服务，维护好市场秩序，维护好市民的权益不受侵犯，当初做这份事时就是这个初心，我要坚守好它。”日升日落，王凯说，他一直在路上。