吉安新闻网讯（龙艳红）“从11月1日开始，永新至吉安班线正式由我公司接管，票价由原来的39元降至30元，百姓也受益了。”这个困扰多年的老大难问题得到解决，吉安长运有限公司永新分公司经理刘五喜打心底高兴。这标志着持续了近20年的责任承包经营的永新至吉安班线，历经7个多月的重点行业整治“阵痛”后，终于迎来了“新生”——整线实现公车公营。

让永新下定决心根除“病灶”的契机，来自今年2月份省委第二巡视组问题反馈：永新的乡村客运及到吉安的客运班线存在乱收费、私人承包垄断等问题，群众反映比较强烈。针对省委整改要求，永新县政府出台了整改方案，决定提前终止责任承包经营合同，并邀请第三方评估公司对线路、车辆价值进行评估；就吉安班线移交系列问题，组织扫黑办、交通局、交警大队、发改委等相关单位负责人，以及吉安长运有限公司、吉安班线股东代表，召开协调会10余次，经过多次谈判达成协议，对责任承包经营者给予退出经营补偿1419万元，对班线现有司机、乘务人员、管理人员等优先招聘录用，并在班线顺利交接且平稳运营一个月后，由县财政出资30万元进行奖励。

家住吉安市、工作在永新的袁敏，每周至少要往返一趟，她听说这个好消息，兴奋之情溢于言表：“票价降了，节约了开支，而且公车公营也会让我们觉得坐车更有保障了。”

据介绍，吉安长运公司将继续保持现有班线经营模式，加强驾驶员培训，对运营时间超过8年的客运车辆进行更新换代，并在班车上安装车载移动支付设备，为旅客提供优质、便捷、安全、文明、温馨的服务。