吉安新闻网讯（记者张建华）9月6日8时起，昌吉赣高铁进入联调联试阶段，这标志着高铁开通又有了实质性进展，“高铁时代”向着吉安呼啸而来。高铁开通之日就是展示美丽风光、发挥高铁效益之时。为了展示吉安美丽风光，吉安早在年初就提前部署，对因高铁施工而造成的生态暂时损坏加紧修复，对高铁沿线环境进行及时整治。

美丽风光是吉安闪亮的名片。高铁施工进入尾声，我市本着落早落小原则，多次抢先进入生态修复模式。5月下旬，我市组织业主单位、施工单位和沿线县（区）对铁路施工遗留的损毁修复、临时用地复垦复绿、临时设施拆除生态修复等问题进行现场协调，明确了处置原则和落实时限。截至9月3日，各项工作推进成效明显。全市因施工损毁需修复共298处，现已修复（含正修复）201处，特别是群众主要出行道路、桥梁和灌溉水渠大多已经完成修复或正在开展。全市临时用地需复垦复绿约4000亩，已落实约2500亩，剩余未复垦复绿的，有些因扫尾工程，仍在使用；有些为施工单位已缴纳复垦费，地方政府负责复垦；还有些为临时便道，群众强烈要求保留。施工环境整治方面，沿线共有大型临时建筑（钢筋场、制梁场、搅拌站、取弃土场等）103处约202万平方米，除部分仍在使用外，现已拆除（整改）近80处约165万平方米，并按照环评验收要求启动生态修复，确保今后不影响周边群众的生产生活和交通出行。

与此同时，高铁沿线环境整治和裸露山体（废弃矿山）修复工作也快速推进。沿线废弃矿山主要分布在吉州区、吉安县、峡江县三地，共计367亩，目前通过边坡挂网复绿、植苗复绿等修复措施已平整修复185.9亩。沿线7个县区裸露山体均有分布，修复建设任务为1516亩，已完成982.4亩。我市对高铁沿线环境整治开展了实地督查，大部分已完成或正在进行整治。

据了解，我市近日再次提出要求，沿线县区要集中时间、集中力量攻坚高铁沿线可视范围内的环境整治，以沿线村庄整治为着力点，开展房屋立面、前庭后院、村间路边、田间地头的清理美化，确保清净整洁。铁路施工单位要科学有序施工，做好高铁沿线护坡、栅栏、临时用地、施工现场等环境整治工作，及时清理铁路红线内的垃圾，有序堆放建设材料，确保工地围挡设施、道路、料场等整洁美观，扬尘整治措施落实到位，防尘、防护网（布）设置规范。同时，还要确保按照要求落实施工损毁、临时用地复垦等工作。所有工作力争在11月底前完成。