李爱龙，1969年出生的汉子，他平路肩、补坑槽、通水沟、清路障，日日穿行在公路上，风雨无阻。27年来，从工地辗转到道班，他用自己的青春、行动诠释着“敬业精神”。

初出茅庐   勤学苦练

李爱龙出身在一个普通养路工人的家庭，父亲是一个在公路上奉献了30多年的养路工人。1985年，初中毕业的他，跟随父亲在养路队做临时工。1993年父亲退休后，他接过了父亲手中的扫把和锄头，正式当上了一名养路工。

刚接班时，李爱龙被分在界埠道班，当时界埠道班管养线路基础差，底子薄，养护任务非常艰巨。他每天坚持和老职工一起高强度工作，经常是工作一天下来腰酸背痛，两手连端饭碗的力气都没有，但他从来不叫苦不叫累，依然坚持白天上路工作，晚上在道班看书，自学公路专业知识。正是他这种勤学苦干、不怕困难、积极进取的精神，被当时的局领导看中，借用到工地开压路机。

在工地上他兢兢业业，勤学技能，一呆就是10年。经手的机械设备在他的精心保养和爱护下，都延长了使用寿命，减少了修理费用。2001年，由于在机务工作中表现突出，李爱龙被市公路局授予“红旗设备操作手”的称号。

身先士卒   敬业爱岗

2005年，因工作需要，他被聘为荷浦道班班长。从机械公司骨干转为一名养护工，从此开启了他的养护生涯。

李爱龙知道，要管好一个道班，仅凭热情和经验是不够的，必须要脚踏实地，率先垂范。2005年，当时荷浦道班路肩的路面排水差，边坡杂棚较多。为解决这一现状，李爱龙带领全班职工起早摸黑地投入紧张的工作中。他总是身先士卒，最苦、最累的活总是第一个上，下班回队，他总是在后面默默地把工具收拾妥当才进屋。在他的带领下，全班上下一心，士气高涨，不怕苦，不怕累，发扬连续作战的精神，优质高效地完成了上级下达的各项生产任务，让荷浦道班的路容路貌发生了翻天覆地的变化，从原先的落后道班一跃而进入先进行列。2007年，李爱龙被吉安市公路局评为“养护标兵”。

敢为人先   主动进取

2013年，新干公路分局推行养护化市场改革，以板埠为试点。在无人敢尝试的情况下，他报名，作为分局第一个敢吃“螃蟹”的人。

当时的板埠队，大中修完工不久，适逢草长莺飞的季节，杂棚多，路肩边坡不规范，水沟有杂物。刚接手，李爱龙就接到分局的任务要把全长19.4公里打造成样板路（路肩80公分，水沟涵洞畅通无杂物，边坡平顺）。任务难且重，李爱龙没有退缩，他把妻子和叔叔一起叫来，舍小家，为大家。他们吃住在道班，起早摸黑打路肩、割长草、清水沟，在短短的一年内，水沟整洁常态化、路肩标准、边坡干净、坡面顺直，愣是按要求把板埠队打造成了样板路。市公路局为此组织全系统各分局到板埠参观学习。2013年，李爱龙荣获全市公路系统和分局先进工作者的称号。

不忘初心   砥砺前行

2018年，由于公路交接，板埠道班被县公路所接管，荷浦道班由县道X788线升级为省道S219华祁线（华林山—祁禄山）。此时，荷浦道班管养的华祁线受雨水冲刷路肩水土流失严重，李爱龙听说后，又主动跟领导请缨，要求承包荷浦道班。为把荷浦的路容路貌路况提升上去，李爱龙每天带着妻子起早摸黑、加班加点，培路肩土、清理枯杨树、清水沟，打路肩土，在华祁线上总能看到他忙碌的身影，沿线的村民都亲切地称呼他为“老表”。

2018年6月，由于连降大雨，李爱龙接到村民的电话，说在新三线璜谭村紧挨公路的河塘塌方。李爱龙立即和妻子冒着大雨赶往险情地点。李爱龙一看情况紧急，立即向分局汇报，并组织村民一起打桩，用编织袋装土打底回填。后来在分局人员的齐心协力下，将险情排除。

2018年，他所承包的荷浦道班18.2公里，路面整洁、水沟通畅无阻、路肩边坡干净无杂草、坡面顺直，涵洞桥梁畅通，由原先的后进队一跃成为分局的第一。在2018年的月度检查中连续9个月被评为先进。他也当之无愧被评为先进个人。

自参加工作以来，他多次被市局、分局评为先进，市局、分局授予他的奖状和证书可以贴满一墙。面对成绩和荣誉，他从不骄傲自满。他说：“作为一名公路人，养好公路是本职，养不好公路是失职。”

“不忘初心，方得始终”。李爱龙就是以这种初心，心系公路、情系公路，橘红色的身影在公路上成了一道亮丽的风景。