□本报记者潘虹莉、实习生徐晗楠

斑马线不仅是条普通的人行横道，更是生命线、安全线、文明线。一个城市的温情从斑马线前驾驶人的一脚刹车、一个招手，行人的一抹微笑、一个点头中体现。而如今，我市市民纷纷发现：车让人，已成为常态。

9月29日，记者先后来到市人民广场南路（九州美食门口）、阳明东路（阳明商城出入口）等多个人流量和车流量大的路口，发现大多数时候，车辆和行人都能做到互相礼让。尤其在连接天虹商场和广场的斑马线前，记者观察到，短短10分钟就有8批行人在机动车的主动让行下安全顺利地通过马路，其中还有几位行人会向驾驶人微笑地点头致谢，气氛温暖和谐。

“以前车辆基本上不会让行，有的还一直按着喇叭加速通过。现在走在大街上，斑马线前都写着车让人，每次走到斑马线前，汽车都会停下等我，真让我受宠若惊。为此。我特地发了朋友圈点赞！”在外就读的大四学生廖同学告诉记者，回家过节的她多次遇到司机礼让。家乡这一暖心变化，让她感觉很温馨。

对于车让人的经历，市民刘女士也回忆道，一次她推着自行车在华润万家超市路边准备过马路，看着来往的车辆，周围又没有红绿灯，她便在路边停住。突然一辆驶来的私家车缓缓停在斑马线前，车主见她犹豫不决还招手示意她过去。刘女士说：“车子推到中间时有个低栏需要抬车子，又花了不少时间，那位车主让了将近1分钟！太感谢他了！”同时，她也呼吁各位市民在遇见车辆礼让自己时，应主动为车主点赞，哪怕只是点一下头。

此类礼让现象不仅发生在有“车让人”标识的路段，在没有抓拍系统和交通指示灯的路段，过往车辆也变得更加自觉，往往会在斑马线前几十米处就开始减速观察路口，有行人通过就会停车礼让。偶尔也会有行人挥手示意车辆先走，但多数车主还是愿意停下来，选择让行人先过马路。

“以前是因为地上有标志提醒，并且不让人还会被交管摄像机抓拍，但现在已经养成习惯了，在没有抓拍、没有红绿灯的地方也会主动让人，自己心情也不错。”私家车车主孙女士告诉记者。

不仅要“车让人”，“人让车”也同样重要。记者在采访时发现，有些行人或非机动车辆不走斑马线、闯红灯，甚至直接横穿马路，还有人在通过斑马线时低头玩手机、嬉戏打闹，拖延过马路时间，这种行人过马路不文明现象给司机行驶带来很大不便。对此，大部分司机表示，行人应该遵守交通秩序，当遇到车辆多、行人少时，应主动礼让车辆，减少车辆拥堵。

采访中，大部分市民表示，斑马线前讲礼让，承载着一份文明、一份秩序、一份安全，不论是“车让人”“人让车”“车让车”，每个人都应该成为斑马线前文明交通的参与者。