凌波渡遗址  

◆廖国远

赣江中游的古城吉安，还有吉州、庐陵的美称。先人们把赣江的吉安段称为螺川，也将两岸称为水东水西或河东河西。

从河西的吉安府治往东远眺，“自螺川而望东南青青者，皆青原也”！集儒释道为一体的青原山下这方水土，养育了千千万万的水东黎民。然而要连通经济文化中心的府治，必需经过渡口乘舟船横渡。

自上而下，这些近通水东的青原、吉水、永丰，远达洪州、抚州、赣州等地的渡口有张家渡、丹砂渡、青石渡、神岗渡、凌波渡、梅林渡、文石渡等津渡。而人流量最为繁忙的当属凌波渡，凌波渡在吉安府南门外的大码头，位于今吉安标志性大榕树的上游三百米处，东岸建有路人歇息的凌波亭。

五代十国时江西的全域属南唐，中主李璟是一位诗词功底深厚且对水军战术情有独衷的皇帝。他于保大年间暗中在吉安诏集民众建竞渡船。每逢端午，在吉安府南大码头的赣江上举行声势浩大的划龙舟比赛，优胜者奖励银碗，优秀者收为兵勇，列装成水军，并为这支水上部队取了一个诗意的名字———凌波军。自此，人们把这个连通两岸的渡口称为凌波渡。

宋时，出生泰和长于庐陵的词人刘过，端午节来到河堤上，看到年年举办的龙舟竞赛，这位爱国志士不知是感叹当年中主、后主的江山无言上了西楼，还是被远山近景的感触伤情，写下《凌波渡》：三百红妆队，时闻桃叶歌。春风爱吹陌，渔艇学凌波。横黛远山翠，玉颜新霁酡。江平贾客至，一问马嵬坡？

王庭珪是两宋间的爱国诗人，因送“痴儿不了公家事，男子须为天下奇”一诗赠江西千年来脖子最硬的名臣胡铨而遭贬。去拜访乡友胡铨要从安福到今青原区的值夏，晚至府城江边的亭下，写下《吉州凌波亭月夜》：螺浦东边雪浪生，峰头月出半轮明。扁舟欲载银蟾去，一听苍龙水底鸣。第二天早上过渡到东岸暂息于亭，又写下：轩角当南极，檐牙耸北城。岚光浮水面，涛影撼城围。

这个官商士民共建的渡口，至宣德年间，大守陈本深对两岸的亭子进行加固维修，方便出行候船的人们有个遮风避雨好场所。

明万历三十六年，周麓松、谭绍等人捐造了万缘船会，置田产修缮渡。此善举得到了乡民的高度盛赞，要求刻石碑记录，他们远走百里深山请吉水进士阳明心学的传承人邹元标写引，又请本邑进士刘日升写记。

清朝二百七十余年间，先后在吉安为官的郭景昌、于藻、吕肃高、钱界、卢崧、徐炎、张敦仁等府县官员为凌波渡倡捐倡建，为民服务。乐善好施的刘克明、肖淑先等乡贤为渡口出资出力，被人烟稠密的水东老俵传为佳话！

大革命时期的吉安，是毛泽东“农村包围城市”的思想践行地，“九打吉安”最后取得胜利，凌波渡作为进出吉安府的大码头，在其中也发挥了重要作用！

日本侵略中国的抗日战争时期，南昌、丰城等地的几万难民逃到吉安凌波渡东岸亭子下村沿河避难，木匠、铁匠、篾匠等各行各业的难民们在渡口上岸处形成了长长一条难民街，半个多世纪已过，留下的难民及后代们还在河东街一带休养生息。

青原山下这片丰饶的土地，盛产粮油和蔬果，人们都是要挑到吉安街上去卖。在化肥尚未普及的年代，就近的河东老俵是要上街挑粪尿回家种地的，每次过渡三分钱。1969年通往省城南昌的井冈山大桥建成，分流了不少出行的人群。

到了1985年，过渡费由每人次三分钱涨到五分钱，1999年调至五毛钱。随着赣江二桥的通车后渡船出行的人们又少许多，2000年渡船管理所将码头承包给私人经营。

2002年刚过元宵节，承载千年的凌波津渡就此宣告停止摆渡。

如今，两岸林立的高楼倒映江中，偶遇两三支游泳队在水中角逐，还能看到几条打渔的小船和码头上浣洗的人们，却再也看不到渡口来往船只的喧嚣场景，几座桥梁上滚滚的车流取代了千年的帆影。