泰和:建设昌吉赣高铁 振兴原中央苏区
来源: 中国江西网 2017-08-11 09:46 我要评论 井冈山报社融媒体
8月7日,昌吉赣高铁江西泰和赣江特大桥两个跨江主桥墩正在进行悬梁浇筑。昌吉赣高铁是京九高铁路的重要一段,北起南昌,南至赣州,线路长度415.165公里,总投资5......

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昌吉赣高铁泰和赣江特大桥两个跨江主桥墩正在进行悬梁浇筑

中国江西网吉安讯 通讯员邓和平报道:8月7日,昌吉赣高铁江西泰和赣江特大桥两个跨江主桥墩正在进行悬梁浇筑。昌吉赣高铁是京九高铁路的重要一段,北起南昌,南至赣州,线路长度415.165公里,总投资507.5亿元,该项目2014年底开工建设,预计2019年通车。

昌吉赣高铁泰和赣江特大桥位于江西省吉安市泰和县境内塘洲镇内,桥长6.839公里,共203跨,主桥416米,主跨160米,0—6号墩位于赣江内,最深水位达17米,与既有京九线相距仅33米,是昌赣客专全线三跨赣江特大桥之一,是全线重难点控制性工程之一。

2012年6月28日,《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》正式出台,开启了革命老区脱贫致富、振兴发展的宏伟实践。

泰和是原中央苏区的重要组成部分,5年来,在党中央、国务院的殷切关怀下,泰和老区人民围绕实现苏区振兴目标,凝心聚力追赶跨越,城乡面貌发生翻天覆地的变化,脱贫攻坚迈出坚实步伐,综合实力显著增强,“造血”功能不断完善,深化改革充满活力,红色基因接力传承,绿水青山更加美丽,赣南苏区振兴发展取得阶段性重大成效。

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