近日，走在吉安街头惊喜地发现，一辆辆橙色、蓝色的公共自行车依次排开，颜色非常养眼和亮丽。满心欢喜之余，却也渐生担忧。公共自行车是便民利民的好事儿，如何把好事儿变成真的好事儿，把公共自行车打造成吉安的一道新的文明风景线，是需要政府和我们每个吉安市民都要好好琢磨的。

公共自行车作为一种绿色交通工具，因为无污染、道路资源利用率高、便捷、低碳等优点，正日益受到人们的青睐。特别是在当前交通拥堵、大气污染、噪声污染问题愈来愈突出的情况下，大力发展自行车交通，积极倡导绿色出行，已经成为城市缓解交通“两难”，降低污染，节约能源，促进市民身体健康，实现可持续发展的必要选择。如今，国内已有越来越多的城市开始着手公共自行车服务系统建设，公共自行车也逐渐成为现代城市公共交通体系的重要组成部分。

吉安市适时推出这项惠民、利民工程，将自行车纳入公共交通领域，就是打通公共交通的毛细血管，构建循环畅通的公交网络，让慢行交通与公共交通“无缝对接”，破解交通末端“最后一公里”难题的利器。

公共自行车租赁点的设立，不但大大便利了广大市民的出行，而且也促进了城市低碳环保与节能减排，有利于城市的环境保护，同时，公共自行车作为城市公共交通的延伸和补充，对于预防和缓解城市交通拥堵压力起到了积极的作用。可以说，城市公共自行车的设立，是一项利民之举，广大市民理应自觉呵护。

但，我们也可以看到，自各城市推出公共自行车以来，相关部门“请爱惜车辆”的呼吁从未停止过，而媒体对不文明骑车行为的批评也未曾间断过。不该“受伤”的公共自行车最终还是“受伤”了，有时甚至“遍体鳞伤”。一些城市的市民在使用公共自行车的过程中，出现了不文明现象。有的人认为公共自行车姓“公”，于是骑车的时候根本不懂得爱惜。有的人认为公共自行车反正不是自家的，损坏了不用自己花钱修理，于是把车铃拆掉了、把坐垫划破了；更有甚者，有的还故意把车胎也给扎破了......这些恶意损毁公共自行车的行为，与我们所倡导的文明社会、和谐社会格格不入。

政府部门在对市民进行社会公德教育、文明意识培育的同时，对于恶意损毁公共自行车的市民，必须对其进行相应的处罚，甚至有必要对这种不文明的行为进行集中曝光，只有多管齐下、综合施治，公共自行车才能真正“骑乐无穷”。

公共自行车改变了不少市民原有的出行方式，这种绿色出行方式，无形中也成为了社会公德的“试金石”，它的运行、损伤状况是检验一个城市文明的晴雨表。让我们在这块“试金石”面前守住底线，争做爱惜公共自行车的“有心人”，使之不但成为吉安的一辆“公德车”，也成为吉安的一道靓丽、文明、生态的风景线。