原标题：私自改装 超载货物 横冲直撞 市中心城区三轮车乱象多 市民呼吁相关部门加强管理

城南车站门口的三轮车

■本报记者颜茜文/图

近日，市民刘女士向本报反映称，市中心城区三轮车泛滥，而且很多不遵守交通规则，给其他车辆行驶造成很大的安全隐患，希望有关部门能加强管理。记者随即在市中心城区井冈山大道、吉州大道、市中心车站展开调查采访。

现场直击：无牌三轮车街头横行隐患多

在市城南车站，记者看到有五六辆三轮车停在门口。这些三轮车大多没有牌照，有的载客、有的装货，有些加装了动力，行驶速度较快。类似的情况在市中心车站同样存在。记者随后坐上一辆三轮车发现，相同的路程，乘坐出租车需要10元，而三轮车只需要7元。车主刘师傅介绍，他开三轮车平均每天收入100元左右。“不用上牌，也不需要办任何手续，除了三轮车本身花费1万元，几乎没什么成本。”说话间，三轮车来到一个红灯路口，还差三秒红灯变绿时，三轮车就迫不及待启动穿越马路了。

在吉州大道上，记者还发现不少拉货的三轮车，车上的货物比车身大出好几倍，后视镜被货物遮挡住，完全看不见后方情况。这种三轮车没有转向灯，转向时，三轮车主只是伸出手，示意后方车辆自己要转向，随后便快速转向穿过马路。整个过程看得人心惊胆战。

市民看法：为安全担忧 盼部门重视

对于街头出现的越来越多的三轮车，有不少市民“买账”。市民王先生就是其中一个。他说，出租车太贵，三轮车便宜又实惠。”但是被问及这种出行方式是否安全时，王先生表示没考虑那么多。有些市民喜欢三轮车，是因为三轮车体型小，来去自如，在拥堵的城市，会比较快。而大多数市民选择三轮车出行，仅仅是贪图便宜，对于一些安全问题，却没有过多地考虑。

也有不少市民对于在街头横冲直撞的三轮车表示反感。“这些三轮车不遵守交通规则，绿灯还没亮就走了，阻碍了很多正常行驶的车辆。”市民曾女士无奈地说。“有些三轮车主还是老人，开得飞快，让人心惊。”市民洪先生说，这些三轮车既没安装车牌，又没有保险，一旦发生事故，会很麻烦，希望有关部门能加强治理。“我认为这些三轮车就应该像机动车一样，被纳入道路交通的监管范围内，违章必罚，这样才能刹住他们横冲直撞的歪风。”市民李女士表示。

有关部门：正在研究相关综合治理对策

为此记者致电咨询了市交警支队。熊姓负责人告诉记者，街上的非机动三轮车，不在上牌照的目录当中，目前还上不了牌照。“有的用于拉货，有的用于载人，交警收缴一辆，商家卖出两辆，无法从源头上解决问题。”熊姓负责人无奈地说。

熊姓负责人还表示，国家正倡导这种环保型非机动车辆，他们不可能制止商家售卖。另外，三轮车的管理还涉及交通运管、残联、工商、质检、综合执法等多个部门。年前，市政府已经在酝酿出台相关综合整治的对策，交警部门将针对三轮车逆行、闯红灯的情况进行管理、处罚和收缴。